Дизельный генератор TDO 500MC

Дизельный генератор TSS Doosan мощностью 360 кВт предназначен для эксплуатации в широком диапазоне температур и способен обеспечивать электроснабжение различных объектов при работе как в режиме основного, так и в режиме резервного источника электроснабжения. Восьмицилиндровый V-образный промышленный двигатель Doosan DP158LC, на базе которого производится дизельная электростанция, обладает высокими показателями в плане расхода топлива и сравнительно низким уровнем шума. В производстве этой модели дизельной генераторной установки используется альтернатор Mecc Alte ECO40-2S, обеспечивающий высокие характеристики качества электрического тока. Компания Mecc Alte – это признанный мировой лидер в разработке и производстве промышленных генераторов переменного тока, чья продукция хорошо знакома профессионалам в области энергетического оборудования. Контроллер управления Lovato RGK800 обеспечивает широкие функциональные возможности в плане управления дизель генератором Doosan 360 кВт. По желанию заказчика ДГУ может быть оснащена уже успевшим хорошо себя зарекомендовать контроллером управления ДГУ Smartgen HGM-6120. ТСС АД-360С-Т400-1РМ17 (Mecc Alte) собирается на сварной раме высокой прочности и может комплектоваться широким набором дополнительного оборудования, значительно расширяющего возможности эксплуатации электростанции.

Основные варианты применения:

• Резервное электроснабжение системы жизнеобеспечения, операционных в больницах или роддомах.
• Основное энергоснабжение бурового и насосного оборудования нефте-газовой отрасли.
• Резервное энергоснабжение при чрезвычайных ситуациях для МЧС и аварийных служб.
• Основное энергоснабжение строительного оборудования. 

Преимущества двигателей Doosan:

• Высокое качество сборки, надёжность и долговечность;
• Топливная экономичность благодаря применению технологии прямого впрыска топлива и мощного топливного насоса высокого давления фирм Zexel или Bosch;
• Усовершенствованная система подачи воздуха;
• Усилены узлы двигателя, наиболее подверженные нагрузке;
• Гарантированная выходная мощность (0+3%);
• Низкий уровень выброса выхлопных газов;
• Низкий уровень шума;
• Сбалансированная конструкция, уменьшающая вибрации;
• Сменные вкладыши цилиндров для обеспечения максимальной ремонтопригодности и жизненного цикла двигателя;
• Неприхотливость, простота в эксплуатации и обслуживании;
• Низкие требования к качеству топлива и смазочных материалов;
• Программная поддержка оптимальных режимов работы двигателя.