Дизельный генератор TDO 550TS

Дизельный генератор TSS Doosan TDO 550TS предназначен для применения в как в качестве основного источника электроснабжения, так и в качестве резервного источника электроснабжения для таких отраслей как птицефабрики и непрерывные производства. Двигатель Doosan DP158LD, на базе которого построена  установка, производится в Южной Корее. Этот двигатель был разработан с целевым назначением – применение в составе оборудования дизельных генераторных установок. Двигатель, как и другие компоненты генераторной установки, размещается на прочной сварной раме, выполненной из высококачественного металла и оборудованной встроенным топливным баком объемом 1000 литров. В составе установки используется синхронный трёхфазный электрогенератор TSS SA-400. Важно отметить тот факт, что серия промышленных альтернаторов TSS SA производится по технологии компании Stamford, что является свидетельством их высокой надёжности и качества вырабатываемой ими электроэнергии. ШУЭ (шкаф управления электростанцией) укомплектован программируемым контроллером управления ДГУ Lovato RGK800, обладающим широкими функциональными возможностями. По желанию заказчика ДГУ может быть оснащена уже успевшим хорошо себя зарекомендовать контроллером управления ДГУ Smartgen HGM-6120.

Основные варианты применения:

• Резервное электроснабжение системы жизнеобеспечения, операционных в больницах или роддомах.
• Основное энергоснабжение бурового и насосного оборудования нефте-газовой отрасли.
• Резервное энергоснабжение при чрезвычайных ситуациях для МЧС и аварийных служб.
• Основное энергоснабжение строительного оборудования. 

Преимущества двигателей Doosan:

• Высокое качество сборки, надёжность и долговечность;
• Топливная экономичность благодаря применению технологии прямого впрыска топлива и мощного топливного насоса высокого давления фирм Zexel или Bosch;
• Усовершенствованная система подачи воздуха;
• Усилены узлы двигателя, наиболее подверженные нагрузке;
• Гарантированная выходная мощность (0+3%);
• Низкий уровень выброса выхлопных газов;
• Низкий уровень шума;
• Сбалансированная конструкция, уменьшающая вибрации;
• Сменные вкладыши цилиндров для обеспечения максимальной ремонтопригодности и жизненного цикла двигателя;
• Неприхотливость, простота в эксплуатации и обслуживании;
• Низкие требования к качеству топлива и смазочных материалов;
• Программная поддержка оптимальных режимов работы двигателя.