Дизельный генератор TDO 715MC

Дизельный генератор Doosan мощностью 520 кВт предназначен для эксплуатации как в качестве резервного, так основного источника электроснабжения.  Дизельный двигатель Doosan P222FE максимальной мощностью 715 кВА производится в Южной Корее и является одним из основных компонентов электростанции, обеспечивая её высокие технические и эксплуатационные характеристики. Вторым по значимости компонентом установки является синхронный, трёхфазный, бесщёточный генератор Mecc Alte ECO40-2L, обеспечивающий высокое качество вырабатываемой им электроэнергии. Итальянская компания Mecc Alte входит в пятёрку лучших производителей альтернаторов и её продукция не нуждается в особом представлении у профессионалов. Многофункциональный контроллер Lovato RGK800 с микропроцессорным управлением обеспечивает управление дизельной электростанцией ТСС АД-520С-Т400-1РМ17 (Mecc Alte) во всех режимах работы и имеет возможность подключения к ней по различным интерфейсам передачи данных. По желанию заказчика ДГУ может быть оснащена уже успевшим хорошо себя зарекомендовать контроллером управления ДГУ Smartgen HGM-6120.

Основные варианты применения:

• Резервное электроснабжение системы жизнеобеспечения, операционных в больницах или роддомах.
• Основное энергоснабжение бурового и насосного оборудования нефте-газовой отрасли.
• Резервное энергоснабжение при чрезвычайных ситуациях для МЧС и аварийных служб.
• Основное энергоснабжение строительного оборудования. 

Преимущества двигателей Doosan:

• Высокое качество сборки, надёжность и долговечность;
• Топливная экономичность благодаря применению технологии прямого впрыска топлива и мощного топливного насоса высокого давления фирм Zexel или Bosch;
• Усовершенствованная система подачи воздуха;
• Усилены узлы двигателя, наиболее подверженные нагрузке;
• Гарантированная выходная мощность (0+3%);
• Низкий уровень выброса выхлопных газов;
• Низкий уровень шума;
• Сбалансированная конструкция, уменьшающая вибрации;
• Сменные вкладыши цилиндров для обеспечения максимальной ремонтопригодности и жизненного цикла двигателя;
• Неприхотливость, простота в эксплуатации и обслуживании;
• Низкие требования к качеству топлива и смазочных материалов;
• Программная поддержка оптимальных режимов работы двигателя.